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臨近國慶黃金週假期,市場上各種低價的旅遊預售、“尾單”產品吸引了衆多眼球,出團日期從2014年9月到明年七八月。除了團期較遠行程難定外,記者採訪瞭解到,部分產品預訂後不退不換,違約金也是相當高,有一家網站稱遊客出發前46~60日取消行程按旅遊費用總額50%及已發生費用賠償,出發前45日內取消全款不退。
有業內人士稱,旅遊“尾單”除了存在數量有限、時間選擇較少、退款困難外,部分“尾單”在住宿、交通行程上偷樑換柱降低標準以節約成本。
有旅行社建議稱,對於團購、預售等低價購買的旅遊產品,消費者應提前瞭解使用條件和限制,如是否需要補差價、退款具體條件等等;如無法接受則儘量避免貪小便宜預訂此類產品。
限時特賣不退不換
不少預售產品都是需要確定後去購買相關的旅遊資源,儘管價格上較爲優惠,但是限制條件也更爲苛刻。
旅遊特賣網站未來提供的一款“上海—斯里蘭卡4晚5日半自由行”產品中,出團日期在2015年3~6月,公司提示稱,請注意預訂信息一旦提交,行程將無法變更,無法取消,不能辦理退款,請謹慎購買。在預訂須知裏提到,預訂機票是底價折扣機票,一經開出不得籤轉退票。
以往航空公司提前銷售的一些特價機票,其高昂的退票費也令消費者詬病,但部分預售的旅遊產品“標準”更高。上述網站稱,因本產品需提前預訂艙位,限時特賣,故選購後即不退不換,如因簽證等問題導致客戶無法按時出行概不退款。
團期較遠行程變數多
值得注意的是,不少預售產品的出團時間短則要等待數月,長則達到半年甚至一年。記者在網上也看到,預售產品從2014年9月一直到明年7月。對於大多數遊客來說,很難確定是否一定可以出行,所以也有一定的風險。
不僅如此,由於時間較長,航空公司的航班時間也並不固定。有網站提示稱,因團期較遠,行程中均爲參考航班和團期,公司保留因航空公司政策變化調整航班和微調團期的權利,這也就意味着消費者的行程又多了變數。
出發前45日內取消
全款不退
對於一些可以取消行程款的產品,部分預售產品的違約金也是相當高,這一標準也高於一般的旅遊產品。如未來的一款產品,購買後旅遊者取消行程,出發前61~90日承擔實際已發生費用,出發前46~60日按旅遊費用總額50%及其他實際已發生費用,出發前45日之內全款不退。
途牛旅遊的一款產品則是出發前14日至7日,按旅遊費用總額60%賠償,出發前6日至4日,按旅遊費用總額80%,出發前3天以內,按旅遊費用總額90%。
建議:看清價格中包含的款項
據瞭解,預售模式是企業提前瞭解上下游市場,通過預售產品吸引客源,以規模客源爲資本,與旅遊產品供貨商的旅行社談判,拿到優惠的旅遊資源。旅行社也可以將一些庫存高、銷量較差的產品通過再次包裝,將線路拆分成自由行等旅遊產品後再次售賣。
有業內人士建議稱,對於團購、預售等低價購買的旅遊產品,消費者應提前瞭解使用條件和限制,如是否需要補差價、退款具體條件等等,如無法接受則儘量避免貪小便宜預訂此類產品。
除此之外,消費者在網上選購旅遊產品時除了關注價格之外,更要看價格中包含的“內容”,同一個旅遊地,不同的旅行路線、餐飲住宿水平都會影響價格。
提醒:“尾單”須注意變相收費項目
除了預售模式外,部分旅遊網站還推出尾貨模式,即將到團期未滿的旅行團產品,以特價清倉的方式將產品便宜地賣出去。
據瞭解,一些旅遊網站以“尾單”低價吸引人氣,遊客下單時才被告知已經售罄,轉而推銷其他產品。部分“尾單”則是變相的“零團費”,遊客低價入團後再以購物、索要小費等形式變相收取費用。
有旅行社人士表示,除了尾單數量有限、時間選擇較少、退款困難外,部分“尾單”比正常價格少不了多少,但在住宿、交通行程上偷樑換柱降低標準,購買時也要謹慎。
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