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暑期陸續結束,9月傳統的旅遊淡季到了。記者發現,各大航空公司已經“按捺不住”了,紛紛開始“放價”。大多數(國內)航線價格在5折以下,還能淘到不少中秋節出行的特價機票。
“飛桂林的機票大約爲4折、飛青島的機票在5折左右、飛麗江的差不多4—5折,較7、8月份的旅遊旺季,價格下降了15—20個點。”浙江中青旅國內中心副總經理錢進對記者說,“從全年看(到目前爲止),機票價格較去年有明顯優勢,更值得一提的是,我從業的十年間,今年的暑期機票價格算是最低的了。”
另有不少業內人士向記者表示,今年暑期機票價格“熱”不起來有多重因素。但對於消費者來說,無疑是個利好影響。
觀察:暑期收尾階段機票價格開始下滑
總體上看,目前國內熱門旅遊城市的機票價格打折力度確實很大。記者在攜程網上查了一下,如9月2日飛往三亞的機票價格最低僅爲317元,打了2折;9月1日杭州飛往昆明的機票最低價格爲424元,打了2.5折;9月3日杭州飛往重慶的機票價格最低爲498元,打了3.8折。
“即便是選擇中秋節出行,杭州出發到國內大多數城市的機票價格也變化不大,都在5折以下,包括北京、昆明、重慶等熱門城市。”“淘寶旅行”相關負責人表示,只有在9月5日這一天,也就是放假前的一天,機票價格會有約20%的上漲,所以要出遊的市民可提前或推後一天出發。
出境遊方面情況如何呢?記者從去哪兒網瞭解到,現在預訂還能淘到中秋節出行的特價國際機票。如杭州往返首爾含稅機票價格在1500元左右;杭州往返香港含稅機票價格僅爲1300元。“今年機票價格優勢確實較去年更爲明顯,一方面是中秋節未與國慶節重合,價格較平時變化不大;另一方面是航空公司新增航線大力促銷;另外旅行社的傳統包機類產品也轉爲線上銷售。”
分析:今年機票價格爲啥特別便宜?
公務出行減少,商務旅客越來越多,倒逼傳統航空公司轉型
縱觀今年暑期機票市場一反往常,價格觸底,錢進認爲,主要原因和國家對“三公消費”的限制有關。“公務出行被大大限制後,商旅客就成爲了各大航空公司的主力消費人羣。而這部分人羣對價格極爲敏感,航空公司只能通過促銷降價來吸引他們。”
據國內四大航空公司2013年年報顯示,2013年一年中,各家的客運增長量都達到了7%到10%,客座率也在80%-90%的範圍之內。而與此相對的單位收益卻大幅下降了30%-40%,票價也降低了30%-40%。
有業內人士指出,航班飛行的成本是比較固定的,航空公司的競爭優勢就在於運營成本、銷售渠道等方面的控制。“在公務出行減少、個人旅遊需求持續旺盛的背景下,航空公司以收購或者新建子品牌的形式進入廉價航空市場,這不是偶然,而是必然,目的就是爲了區分不同的消費羣體,提升上座率,整體上實現更好的利潤。”
今年7月份,中國東方航空宣佈,旗下中國聯航正式轉爲低成本航空公司,成爲國內首家國有廉價航空。
有數據顯示,到2013年,全球廉價航空公司共有176家,美國廉價航空公司的市場份額爲27%,而亞洲僅爲10%,據亞太航空公司協會預測,到2014年低成本航空公司在亞太區的市場份額將會增長到20%左右。
如今,在亞洲航空每年促銷時,總會有人半夜守在電腦前不斷刷新網頁,期待搶上一張特價機票來降低旅遊成本的事已經見怪不怪了。廉航市場的巨大潛力空間倒逼傳統航空公司轉型,香港快運航空公司就是一個典型的例子。香港快運航空公司原本是一家傳統的航空貨運公司,去年10月份重新啓航,轉型爲低成本航空。
“低成本航空在目前可謂是非常應景,這是順勢發展的必然。目前自費旅行的人越來越多,因此大家在出行時會變得越來越精打細算,價格和需求也是成正比的。在東南亞,廉航市場在幾年前就開始顯現併成熟,中國內地這一情形的出現相對較晚。隨着國家政策的調整,這一變化會越來越明顯。”香港快運航空公司執行董事長兼總裁馬志敏接受記者採訪時表示。
“不得不說,近年來大家都很看好廉價航空這塊大蛋糕,競爭也越來越激烈。最受益的還是消費者,在價格上有了更多的選擇。”春秋航空市場部副總經理胡廷寶說。
高鐵遊升溫,壓低了機票價格
胡廷寶說:“票價走低的另一個原因就是高鐵遊發展快,尤其是航程在800公里以內,飛行時間在1到1.5小時之間的航線,受到的衝擊最大。”
今年7月以來,我國鐵路實行了新的列車運行圖,這也是自2007年以來鐵路最大幅度的一次調圖。不僅首次開通了杭州至成都的動車和杭州至廈門的高鐵,又在每天下午增加了一班杭州至青島的高鐵。年底前,杭長高鐵也將開通,從杭州到南昌全程僅需2.5小時,到長沙僅需4小時。
“現在航班延誤的情況屢屢發生,高鐵幾乎都是準點到達。另外,要是選擇飛機出行,還得提前預訂纔有實惠的機票,相對來說,高鐵出遊的靈活性更大,性價比更高。”市民黃女士說,“如果是中短途的旅行,我們肯定會選擇高鐵。你想要是去青島玩,從市中心到蕭山機場快的話40分鐘,萬一堵車可能要2個小時,再加上1.5小時的飛行時間,坐高鐵也差不多到了,如果飛機延誤時間就更不好說了。”
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