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“夜裏,一串燈光,照耀着六七里長的倫敦道,卻也別有風光。遊人三三兩兩挽臂而行,遠處即爲一小花園,遊人至此更可小憩。此處地廣街寬,軋軋滑鐵鞋聲,時常發自此處。尤其雨夜,更是別有風趣。平坦柏油路上閃動着燈光,自遠望去,條條銀波,恰似燈光反照在一面大鏡子上,雨過天晴,不數分鐘,一輛汽車飛過了,卻捲不起一絲塵埃。”
這是1942年8月26日《三六九畫報》(第16卷17期)刊載的署名姜貴媛的文章——《天津雅趣之六——倫敦道之夜》,對今成都道(當時稱作倫敦道)清幽的夜景所作細緻描繪。
據《天津地名志·和平卷》載,成都道由舊英租界工部局於1929年修築,當時將此路命名爲倫敦道,又稱“45號路”。日本在1943年佔領英租界後,將倫敦道一度改稱“南緯20號路”,日本投降後的1946年則更名爲成都道至今。據姜貴媛介紹,“倫敦道是津市以清靜幽雅而著名的一條馬路。馬路完全用瀝青和磁磚平鋪而成,非常光滑平坦。馬路中間修有長花池。雖然如此,但空中並無電線可尋,電線皆由地下鐵管內通連。馬路兩旁俱皆西式住宅樓房,商店除靠黃家花園有一兩處外,他處一概沒有。因此這條名貴的住宅街,也就頗爲一般情侶所樂遊了。”
1940年6月29日,天津著名作家、報人王伯龍在第92期北京出版的《立言畫刊》“天津專頁”上發表《浮雕出琉璃之街——天津的倫敦道》(副標題是:“瓊樓珠箔,碧樹紅牆”),以文學家的筆觸,繪聲繪色地描繪了雨中倫敦道美麗而充滿異域情調的風景:
“住在倫敦道的居民,出門就是一條鏡面般的柏油大馬路,當中冬青短牆,分劃出上下行車的路線,每隔一個花疊,便矗立着四盞乳白色蟹爪的路燈,碰到一個下雨的夜裏,浸溼的瀝青路面,亮晶晶的好似一段玻璃砌成,浮映着乳白燈光,近視眼一步也不敢走,以爲是一條河流,倒映岸上燈光,非繞個大彎子不可。有時一輛汽車馳過,碾着鏡子一般,爬了過去。四周都是靜悄悄的立體樓房,冷冷然立在雨中,窗簾底下鑽了出來碧沉沉的燈光,反射在馬路中心,像是影院茶役手持的電棒,透出刺眼的光芒,給觀衆找座位。穿了雨衣的巡捕,黑幢幢地在便道上彳亍着踱來踱去,被遠處燈光照來,拉成一條長長的黑影,這條玻璃之街,永久被雨聲籠罩住,不許再入別的音聲。”
在倫敦道,一對對的情侶頂着毛毛雨,滑着旱冰相互嬉戲,或者騎着自行車兜圈子。 “在這毛毛雨地上,圍着民園來他三個圈兒,小雨星兒吹到臉上,把一天的悶熱都趕跑了。”但倫敦道兩側全是槐樹,行人須要“防着刺槐上頭吐絲的青蟲,軟乎乎的和綠蛆差不多,她們是最怕瞧見這傢伙的,尤其是掉在脖梗子上,非嚇出一身冷汗不可。”
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