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橋樑幾乎和人類一樣古老,鐵橋更是現代工業文明的象徵。海河上建有多座開啓式鐵橋,數量居世界之最,其中解放橋規模最大。它堅固而壯麗的橋身橫跨在海河上,將天津站和歐式風格的街區連成一體。解放橋可謂現代天津的重要標記和名片之一。漫步在海河兩岸,每個人都無法忽略水面與橋身的渾然一體以及它留給人們的獨特的心理景觀。每當大型船舶駛過,它便會從中間雙向打開,讓船隻從橋下駛過。直到《百年留蹤:解放橋的前世今生》的作者方博出生前後,這種景觀仍保持着。清澈寧靜的水面,再配上現代化的橋樑,讓海河充滿生機,讓天津朝氣蓬勃。它從建成之日起,就提升了天津的都市風貌。
方博是天津的青年學子,他沒有因時光的流逝而割裂往昔的記憶。他熱愛家鄉的情懷,鑄就了對解放橋的熱愛。方博關注社會,勤於筆耕。關注社會的人都有一種思維習慣,即關注歷史的細節,並由此觸發了探究歷史細部的持久機敏。
1927年10月18日萬國橋落成典禮的一張老照片讓方博心潮涌動,因爲他的生日也是10月18日,雖然比解放橋晚了將近六十年。這種巧合使他感到,他與這座古老的鐵橋,有着一種無法割捨的情緣,並驅使他走上了研究這座古老鐵橋的學術征程,也使他在天津地方史研究這個圈子中,得到衆多師友的幫助和認可。報紙的新聞具有時效性和快捷性,是某個事件發生後間距最小的反映。作爲學術研究的資料,報紙無疑精準度很高,參考價值也大。方博敏銳地找到了接近解放橋歷史真相的方法,參閱了《大公報》、《益世報》、《申報》、《北洋畫報》等老報刊以及其他多種工程技術刊物。
從2010年開始至2013年,整整三年時間,方博摘抄了二十多萬字的解放橋資料。爲搞明白一些模糊不清的記述,他又使用起檔案資料。解放橋爲法國人所建,橋上的標記和設計圖紙等相關信息多爲法文。在音譯和意譯交叉的情況下,解放橋讓人們產生了許多誤讀和誤解。方博還多次拜訪法籍專家,盡力破解解放橋的每個細節。諸多殘缺或者訛誤的歷史斷面,都被方博在他的新書《百年留蹤:解放橋的前世今生》一一恢復。方博爲了豐富解放橋帶給天津人的美好記憶,蒐集了諸多與解放橋相關的藏品。爲了增添解放橋的歷史內涵,他鉤沉出與解放橋關聯的衆多歷史事件。他的書不但彰顯出厚實的功底,也流淌着動人的情感,繼承了以史料作爲支撐實證考據的中國史學傳統,也吸納了空間、環境、科學、技術、實地考察、綜合分析等西方史學理念,使這部著作成爲研究解放橋的文獻大觀。
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