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在剛剛過去的清明小長假裏,有車一族再一次享受了高速公路通行免費的優惠政策。不過不少駕駛人卻發現,高速公路上也出現了不速之客——老年代步車。不用考取駕駛證,不用登記申請牌照,不用繳納車船稅,只要買車就能開着四處跑,現如今這樣方便的“老年代步車”隨處可見。打着非機動車的幌子,卻承擔着機動車責任,不過交管部門表示,一旦發生交通意外,老年代步車在定責、保險方面都將受影響。
現場有路就敢上車流中穿梭
“猛一看真以爲是機動車,可是仔細一瞧才發現,前後都沒有牌照,牌照位置上掛的竟然是‘老年代步車’的牌子。”剛剛從外地趕回天津的趙小姐在回味這次假期之遊時表示。而回到天津之後,趙小姐留意了“老年代步車”,她發現在快速路上也經常能看到“老年代步車”的影子。與趙小姐相同,家住河東區衛國道的王先生每天上班都要途經東南半環快速路。“我每天往返於河東和河西之間,總能見到幾輛‘老年代步車’。沒有牌照,也不知道車輛合格不合格,開車的不是殘疾人就是老年人,萬一碰着怎麼辦?”
昨天上午,記者駕車在東縱快速路和東南半環快速路部分路段轉了一圈,果然見到一些“老年代步車”。這些車從外表看起來與汽車無異,有些是三輪,有些則很像奧拓車或是QQ。如果不是牌照上的差別,不仔細看幾乎察覺不到那是“非機動車”。記者粗略計算了一下,在快速路上行駛40分鐘,大約見到5輛“老年代步車”,這種“相遇率”,與碰到禁止通行的大貨車的機率相差不大。
調查店老闆忽悠爲賣車不顧安全
猶如雨後春筍一般的“老年代步車”兩三年前開始“光顧”本市,最初以“殘疾人代步車”的名字在城郊接合部一帶出現,之後蔓延至市區,而且逐漸更名爲“老年代步車”。記者發現,幾年前曾經引起不少爭議的“殘疾人代步車”與如今隨處可見的“老年代步車”異曲同工,它們還有一個共同之處,就是打着非機動車的幌子,承擔着機動車的責任。
在出售“老年代步車”的門面房裏,店老闆不厭其煩的介紹中,記者聽到最多的就是“這車不用上牌照,有沒有駕駛證都行”。面對記者“‘老年代步車’到底是機動車還是非機動車的質疑”時,很多店老闆都三緘其口。對於記者提出的“如果被警察抓到挨罰怎麼辦”,這些店老闆都表示,他們不保證警察一定不處罰。而記者發現,前來購買“老年代步車”的市民大多爲老年人或是殘疾人。他們中有些依靠該車“拉黑活”,有些則用來充當代步工具接送孫子、孫女上下學。
警方無牌無證上路駕駛人得擔責
“老年代步車”到底是機動車還是非機動車,上路行駛需不需要申請牌照,駕駛人是否需要考取駕駛證,對此,交管部門相關負責人表示,這樣的問題不用狡辯,只要將車輛送到檢測站一驗便有結果。據該負責人表示,國家相關法律法規對機動車與非機動車有明確的定義,只要將“老年代步車”送到檢測站比對機動車的技術參數,結果一目瞭然。
“車輛送檢,如果確認該車符合機動車技術參數,而駕駛者又沒有駕駛證,那麼他就要承擔無牌無證上路行駛的後果。”該負責人表示,如果發生人身傷害,該車無牌不能上保險,在賠償上也將會給駕駛人帶來很大的經濟壓力。即便沒發生交通事故,違規上路也會被處罰。
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