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近日,有不少市民發現,紅橋區芥園西道人民醫院門前豎起了地鐵施工擋板,記者從地鐵公司獲悉,地鐵6號線人民醫院站目前已經進入導行階段,即將開始“入地”施工。據了解,隨著地鐵2號線的全線貫通運營,津城“米”字形軌道交通網絡已經基本形成,再加上5、6號線的建設提速,未來本市36家三級醫院,特別是位於中心城區的醫院,地鐵網幾乎全部通達。
去醫院交通問題最發愁
腫瘤醫院作為本市著名的專科醫院,每天都會有大量患者就醫。“腫瘤醫院門口天天排大隊,我每次進停車場,都得排隊半個多小時。”市民劉先生說,現在腫瘤醫院開始地鐵施工了,雖然更難停車,但好在有個盼頭,以後通了地鐵,就再也不用為停車犯難了。劉先生說,他的父親因為患病住進腫瘤醫院,他每天都要送飯,交通問題是他最發愁的事。
“好在有地鐵,我給爸爸去拿藥方便多了。”前不久,市民宋先生的父親在醫科大學總醫院做了手術,目前已回家靜養。最近,宋先生每周都要去總醫院拿一次藥。起初,宋先生都開車去,但每次進停車場就要等40分鍾左右,現在他改乘地鐵1號線,半小時就能從單位到醫院。
除了上述兩家醫院停車難的問題,兒童醫院每天的停車場內也是一車位難求。據悉,目前位於北辰區的第二兒童醫院正在建設,其離地鐵1號線劉園站不遠。
5、6號線沿線有8家三級醫院
繼去年本市地鐵2、3號線實現通車試運營,再加上8月28日2號線建國道站的開通,目前津城地鐵通車裡程已經達到78.5公裡,初步構成了“米字形”骨架運營網絡,日均客流量達到50萬人次。隨著地鐵5、6號線的建設,未來,地鐵1、2、3、5、6號線“連網”後,車站由原來61座增加至132座,按照500米直接覆蓋范圍計算,可有效覆蓋103.6平方公裡的地域,形成中心城區30分鍾出行圈。不僅將解決市民的購物、上班等出行需求,同時也有利於改善目前不少醫院停車難的現象。
根據地鐵5、6號線的規劃,未來通車後,地鐵又將通達二五四醫院、人民醫院、一中心醫院、腫瘤醫院、醫大二附屬醫院、中醫一附院、三中心醫院以及武警醫院8家三級醫院,再加上1、2、3號線沿線現有的三級醫院,未來,本市中心城區三級醫院將全部被地鐵網覆蓋。(記者李文博)
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