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昨日(4日)獲悉,天津軌道交通Z1、Z2、Z4、B2線將在“十二五”期間建設。據了解,天津市軌道交通的未來將是由市域與城區兩部分線路組成的網絡,總規模將達到1036公裡。軌道交通將承擔本市60%以上的公共交通客流;中心城區、濱海新區的雙城間60%以上的居民步行10分鍾左右可以到達軌道交通的站點。規劃的四條市域線將構成“兩橫兩縱”的布局結構,建成後將實現中心城區至濱海新區及主要多個功能區之間30分鍾通達。
Z1線可換乘地鐵5、10號線
Z1線全長115公裡,是連接天津港及散貨物流區至天津市區的軌道交通線路。Z1線沿線主要經過濱海生活貿易港區、於家堡、葛沽、津南新城、海河教育園區、天鋼柳林地區、天津文化中心、張家窩高鐵站、靜海新城和子牙產業園等多個站點。
據施工方介紹,由於Z1線途經天津市區及濱海新區多個重點發展區域,建設方式將有別於現有津濱輕軌東段高架橋結構,全部采用地下軌道施工模式,該線路將與地鐵5號線和10號線連接,實現換乘。
Z2、Z4線經過濱海新區
Z2線全長115公裡,沿京津塘發展主軸布設,串聯了雙城區之間北側產業組團,有效促進產業組團中心的發展,濱海新區內經過機場、航空城、高新區、開發區西區、濱海西站、海洋高新區、北塘、生態城、濱海旅游區、中心漁港、漢沽新城等重點發展區域,可實現新區與中心城區西站副中心的連通,建成後將強化新區與機場、天津站等樞紐的聯系。
Z4線為沿海發展帶布設的南北向線路,建成後將促進南北兩翼與濱海核心區之間的協調發展。沿線主要經過北塘、開發區、於家堡、南部鹽田新城、大港新城及南港區等重要地區,全長65公裡。
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