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退休了幹嘛?旅遊去!隨着經濟條件改善,生活觀念轉變,旅遊成了老年人享受晚年生活的新方式。但隨之而來的是各類涉老旅遊糾紛也日趨增多。來自靜安區法院的年度涉老案件報告顯示,老年人出遊常常引發糾紛,其中不少屬於人身損害類賠償糾紛。
根據辦案情況,老年庭的法官建議,出門旅遊的老人要增強自我保護意識,量力而行;老人子女也要多瞭解目的地情況,爲老人做好預案,讓他們開開心心出門,平平安安回來。
景點門口輪滑道絆倒老太,旅行社擔責七成
張老太經A旅行社介紹,參加了B旅行社組織的赴泰7日遊。在遊覽泰國大皇宮景點時,領隊沒有全程陪同,張老太在進一扇大門時被告知此門不是遊客通道,當她準備轉身離開時被閘門處的輪滑道絆倒在地,右手肩骨折。張老太將兩家旅行社告上法庭。
張老太認爲,A旅行社具有中介性質,自己直到在機場出發時才得知所參加的旅行團是B公司組織的。參觀景點時,領隊沒有告知要當心大門口的輪滑道,自己受傷後領隊不聞不問,連醫藥費也不肯墊付,認爲其未盡到領隊導遊職責,應承擔違約責任,同時認爲A公司應承擔連帶責任。
A公司辯稱公司員工出於好心將原告等人介紹到B旅行社,沒有從中收取任何費用,因此無需承擔責任。B公司則辯稱,張老太的受傷純屬個人意外事故,導遊臨時離隊是爲了照顧團中一名哭鬧兒童,事發後也帶原告就近治療,一路上盡到了照顧義務,因此無需承擔責任。
法院審理後認爲,A公司並非中介方,不用承擔任何責任;而B公司作爲旅遊經營者,領隊作爲旅遊輔助者,對參與活動的當事人的人身和財產盡有安全保障義務,而領隊在景區沒有盡到提醒潛在危險的告知義務和及時救助義務。此外,作爲完全民事行爲能力人,張老太也應當對危險有注意義務,因此判定B公司承擔70%的責任,對張老太進行賠償。
出遊遇車禍老伴身亡,旅行社擔補充責任
正值秋天,蔣老伯與老伴約了鄰友一起參加某旅行社組織的橫店3日遊。沒想到,他們乘坐的大客車在瀋海高速公路上與前方大貨車追尾,造成大客車駕駛員、蔣老伯的老伴等4人死亡,蔣老伯等51人受傷。經交警認定,該旅行社承包的汽車公司的駕駛員對這起交通事故負全責。
蔣老伯將該旅行社和汽車公司告上了法庭,認爲兩者侵犯了已故愛人的生命權、身體權和健康權,提出死亡賠償72.46萬元,要求旅行社賠償損失的45%,汽車公司賠償55%。旅行社表示同意依法賠償,但汽車公司辯稱只與旅行社有合同關係,與蔣老伯沒有關係,不同意訴請。
法院審理後認爲,旅行社作爲旅遊經營者負有向顧客提供符合保障人身、財產安全服務的義務,此案中,作爲旅行輔助者的汽車公司因未盡到安全保障義務,造成遊客生命權受侵犯,應承擔主要侵權責任;旅行社存在選任旅遊輔助者不當的行爲,應承擔補充責任。因此支持蔣老伯訴請,判定兩被告共賠償65.7萬元,其中汽車公司擔責55%,旅行社擔責45%。
車顛簸腰骨折,汽車公司擔全責
退休的徐老太,經人介紹,在一戶人家從事鐘點工,以補貼家用。在參加某旅行社組織的餘姚一日遊活動時,包括她在內的3人因旅途中車輛太顛簸而從座位上摔落受傷,經司法鑑定爲十級傷殘,腰部喪失10%-25%的功能。
徐老太認爲自己的健康權受侵害,起訴要求旅行社和汽車公司連帶賠償醫療費、交通費、誤工費、精神損失費等各項費用共計13.7餘萬元。
旅行社辯稱雖與徐老太有合同關係,但實際侵犯當事人權益的是該公司所承租的汽車公司,與旅行社無關。
汽車公司對旅行社的辯駁沒有異議,但不同意誤工費一說,且認爲賠償金額過高,不能接受。
法院審理後認爲,遊客在乘車中受傷,因由汽車公司承擔全部侵權責任。此外,徐老太以口頭約定到某戶人家提供勞務,有據可查,誤工費的訴求應得以支持,應當按照上海市鐘點工基本月薪來計算賠償金額,最終判處汽車公司賠償10萬餘元。
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